2019-2-22 23:32|来自: 华讯汽车网
新的一年,很多80后的家庭和事业逐渐稳定,90后也迈入而立之年,进入人生的快速上升期。这一阶段,很多家庭的出行需求不断增长,直接为新能源汽车领域注入了新的活力。如果你想提升生活品质,如果你想证明自己的实力,从城市代步角度来讲,欧拉iQ或许是个不错的选择,它的风头甚至盖过了艾瑞泽5e。
超强爆发力碾压同级
作为纯电动车型,为了让年轻人走的“更长更远”,续航是购车时的首要指标,与大多数城市代步车型不同的是,欧拉iQ的401公里的超长续航能够充分满足消费者中长途的出行需求,欧拉iQ还提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用,用户可以根据整车剩余电量或驾驶习惯自行设置,配合“强、中、弱”三种能量回收,轻松破解里程焦虑的痛点。
欧拉iQ搭载的是孚能三元锂离子动力电池和国际先进的博格华纳永磁同步电动机,最大功率达120千瓦,峰值扭矩280牛·米,拥有优秀的加速性能;而艾瑞泽5e的扭矩为250牛·米,相比而言,欧拉iQ拥有更强的爆发力,加速性更好,爬坡能力也更强。
虽然艾瑞泽5e有着与欧拉iQ近乎相当的续航里程,但是其搭载的来自奇瑞安川永磁同步电机,最大功率也只能达到90千瓦,最大扭矩250牛·米,在爆发力上远不及欧拉iQ。而且欧拉iQ 0-100加速时间8.9秒,最高时速可达到150km/h也是对欧拉iQ超强动力的有力佐证。
新生代颜值担当
欧拉iQ的外观采用了当下最流行的跨界轿跑SUV风格,这是时下最时尚最受欢迎的整车设计,颇受消费者欢迎,而跨界风格与欧拉iQ科幻般的造型相结合,呈现出无与伦比的效果。前脸采用全封闭式设计,L型前大灯组与中央LOGO贯穿,两侧有黑色装饰条点缀,神秘个性之中带着一丝未来感;贯穿式尾灯与前脸形成很好的呼应,全LED光源则具有科技感。
艾瑞泽5e的外观并没有太多创新,只是延续了传统燃油车型的设计风格,车身侧面采用了俯冲式设计,一条腰线从前轮眉延伸出来直至车尾。从尾部看来,微微上扬的车尾设计较为饱满,中间银色的镀铬饰条将尾灯进行相连。相对而言,欧拉iQ的跨界风格要更符合时下流行趋势。
傲视一切的智能配置
正所谓一切高科技都是为“懒人”设计,欧拉iQ作为一款针对年轻人研发的原生跨界电动车,强大的语音控制功能完全解放双手,实现了车辆状态、能量回收信息、Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等多项功能进行便捷式操控。
除了这些黑科技外,欧拉iQ还更注重实用性,例如长途出行,定速巡航将有效缓解长时间的疲劳驾驶。或者你可以唤一声“你好 欧拉!”,便可以通过语音控制系统控制车内诸多功能,打开天窗、打开空调、播放音乐,iQ瞬间成为你出行路上的保姆级座驾。
另外,你还可以通过手机全天24小时监控查看车辆信息,实现车辆的电子围栏设置、车辆定位及车况查看等功能。在全国范围3G/4G信号范围内,随时随地控制车辆,感受零距离的用车体验,实现车辆远程开关空调、寻车、解闭车锁及预约充电等功能。
配置信息 | 欧拉iQ高续航版 智享型 | 艾瑞泽5e 450智尚版 |
补贴后售价(万元) | 10.88 | 10.98 |
工信部续航里程(km) | 401 | 401 |
电池容量(kWh) | 46.57 | 53.6 |
快充时间(小时) | ≤0.75 | 0.5 |
慢充时间(小时) | <8 | 9 |
最大功率(kW) | 120 | 90 |
最大扭矩(Nm) | 280 | 250 |
0-100km/h加速时间(s) | 9.1 | - |
日间行车灯 | 有 | 无 |
主/副驾驶座安全气囊 | 有 | 有 |
多功能方向盘 | 有 | 无 |
倒车影像 | 有 | 无 |
定速巡航 | 有 | 无 |
电动天窗 | 有 | 无 |
手机互联映射 | 有 | 有 |
语音识别控制系统 | 有 | 无 |
GPS导航系统 | 无 | 有 |
车联网 | 无 | 无 |
最后不得不提的是欧拉iQ的售价,在众多同级别对手当中,欧拉iQ高续航版补贴后9.28-10.88万的售价可谓诚意满满,而且与艾瑞泽5e相比,iQ的售价同样占据一定优势,但是跨界SUV的设计,使其在车内空间上要比艾瑞泽5e轿车版的空间更容易被消费者所重视,iQ凸显出的性价比自是一目了然。