开门红!21年销量冠军长城皮卡1月份市场占有率达到34.1%

　　日前，长城皮卡发布2019年1月份终端销售数据。1月份，长城皮卡共销售11464辆，同比增长4%，市场占有率达到34.1%,继续保持了中国皮卡市场“领头羊”的位置。

　　截止到2018年底，长城皮卡已连续21年稳居中国皮卡品牌国内销量第一、出口销量第一，全球累计销量突破150万辆，成为名副其实的中国皮卡第一品牌。自2018年9月新战略发布、宣布品牌独立化运营以来，长城皮卡以势如破竹之势引领中国皮卡市场。新一代互联网皮卡风骏7上市，正式开启中国皮卡互联网时代。长城皮卡专营店十城联动开业，打造专属服务、引领多元化渠道新模式。同时，随着皮卡解禁政策的持续深入，国内皮卡市场已爆发出巨大潜力。

　　10城专营店联动开业，多元化渠道打造专属服务

　　自保定五洲首家皮卡专营店开业后，今年1月份，10家长城皮卡专营店联动开业，正式拉开了长城皮卡以专属服务引领多元化渠道的大幕。长城皮卡专营店将为用户提供针对性强、综合一站式专属服务，覆盖用户从看车、选车到有车生活的全生命周期的无忧服务，并针对不同客户需求，提供定制化的产品和对应的服务模式。即日起至2019年3月31日，进店购风骏5､风骏6可享3000元抵6000元、全系车型均可享受1年0息贷款福利。

　　此次十城专营店联动开业，正式拉开了长城皮卡多元化渠道的大幕。2019年对长城皮卡来说，是渠道变革实践的元年，之前长城皮卡一直是以单一的“店中店”渠道为主，未来长城皮卡渠道将全面升级，探索多元化生态网络渠道，实现目标客户全覆盖。当下，长城皮卡正在引入更多有实力的经销商，建设覆盖全国的品牌专营店，精准深入到皮卡用户群体中，提供皮卡专属服务。　

　　引领中国皮卡互联网时代，风骏7上市即受热捧

　　在2019年1月份的销售数据中，风骏7销量连续突破4000辆大关，可见其受市场的欢迎程度。作为长城新一代互联网皮卡，风骏7采用首款悬浮屏设计，搭载由长城汽车和科大讯飞联合研发的智能语音交互系统，用户只需说“风骏你好+指令”，就能轻松享受音乐播放、路线导航、开关空调、查询天气、阅读新闻等服务。风骏7的上市，引领中国皮卡进入了互联网时代。

　　风骏7采用一体式晶钻LED感应大灯、镀铬六边形中网等外观设计，持续提升了皮卡车的颜值;风骏7将内饰设计标准提升到乘用车级别，配备环绕包覆式座舱、自动恒温空调、座椅电动调节等舒享配置，驾享体验比肩专业SUV;安全方面，风骏7配备倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、6安全气囊、CCS定速巡航、跟随回家功能、高强度笼型车身等铠甲安全防护，真正做到了标杆级智能安全。　

　　

　　风骏7一上市便获得了业内外的一致认可，长城皮卡品牌和车型不仅取得了良好的销售成绩，更是斩获了爱卡汽车、中国皮卡网、网上车市-皮卡车市、汽车总评榜、中国汽车金V矩阵、中国道路运输网等多家媒体颁发的年度皮卡车型大奖。

　　利好政策不断，皮卡市场爆发在即

　　自2016年部分地区试点放宽皮卡进城限制及相关利好政策后，皮卡市场开始出现反弹趋势。2018年国内皮卡市场更是高开高走，最终创造年销44万辆的历史新高。

　　2018年，皮卡通行范围扩大、取消粘贴反光条、喷字等利好消息接踵而至。自2019年1月1日起，全国范围内取消4.5吨及以下普通货运道路运输证和驾驶员从业资格证。2019年1月29日，国内皮卡市场再次迎来重大利好消息。国家发改委等10部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，方案提出了6大举措来促进汽车消费，满足居民的出行需要。方案中第四条明确提出稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。这是继2016年皮卡解禁政策后，国家再次稳妥有序的扩大皮卡车进城限制范围及鼓励“皮卡下乡”。

　　随着解禁的深入、政策红利的持续加码，国内皮卡市场已爆发出巨大潜力。消费升级、需求升级、政策放宽三股力量正推动着国内皮卡行业拐点的加速到来。　

　　以战略引领，积极谋求发展和变革。2019年，长城皮卡将同时从生产制造、产品规划、服务能力、渠道建设、营销模式和海外拓展六大板块全面发力，全面落实“六星战略”，率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的 3.0、4.0 产品时代，在未来3年内，推出“5+N”款重磅产品，为全球用户提供更优质的产品和服务。

　　连续21年稳居中国皮卡品牌国内销量第一、出口销量第一;国内每卖出三台皮卡，就有一台来自长城;全球37个国家和地区销量领先，畅销全球市场。2019年，长城皮卡的神话正在继续上演。