迎战纯电市场，丰田bZ系列再创新价值

　　近两年，“新能源”稳居汽车圈C位，被公认为下一波市场风口，各大汽车制造商纷纷在该细分市场加码投注，争做新能源圈第一人。而丰田作为新能源的老玩家，一手油电混动技术堪称行业翘楚，拿下众多全球市场份额，深受国内消费者喜爱。而在电气化时代的推进下，丰田也开始试水纯电市场，为年轻消费打造更为全面的用车体验。

　　此前，丰田已为全球用户亮相了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，向世人展现了自己的野心。这其中，既有媲美传统燃油车驾驶乐趣的电动SUV——bZ4X。也有丰田、比亚迪、一汽丰田强强联手之作，混动老玩家与中国最先进电动化技术集合体——bZ3。更有惊喜彩蛋——bZ系列第三款车型的惊喜亮相。那么bZ系列的出现意味着什么?又能否发挥“鲶鱼作用”，搅动已经固化的国内新能源市场呢?　　

　　bZ系列再升级，从bZ到bZ们

　　“年轻人喜欢什么?”这个问题没有固定的解法，完全看车企的自由发挥。有的强调科技力量，打造未来智能座舱。有的强调颜值为王，凸显个性新潮。当然，作为混迹于国内市场的老将，丰田也有着自己的独特的设计特点。

　　bZ系列与国人的第一次触电，还是在2021年4月，时值TOYOTA bZ 纯电动专属系列首款产品bZ4X初上市。而作为基于e-TNGA架构下专属BEV平台打造的中型SUV，bZ4X的初次登台，便给消费者留下了深刻的印象。其突破了国人对丰田固有的燃油印记，跳出了油电混动市场的舒适圈，年轻气盛的新能源造型，看似紧凑干练的身躯下却暗藏汉兰达同款轴距，以及极简化的内饰设计，都让用户感受到丰田对纯电时代的思考与反思。　　

　　紧跟其后的便是由“丰田+比亚迪+一汽丰田”强强联合之作的bZ3，其作为TOYOTA bZ纯电动专属系列的首款轿车，在“电、动、车”三个方面都有着独特的亮点展现，轻轻松松拿捏国内年轻消费的痛点。　

　　先说“电”，对于时下消费者来说，纯电汽车的续航表现一直是压在胸口上的大石头，续航压力无时无刻不左右着消费者的购车决定。而bZ3在设计之初，也考虑到用户对这方面的需求。其将以比亚迪的磷酸铁锂电池为基础，并结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，根据 bz3 的设计需求，全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。不仅让车辆最高续航里程成功突破600公里，达到市场主流水准，还能带来更高的安全体验，提升电池使用寿命。　

　　再说“动”，肯定就是指操控体验方面。对于如今强调多元化的年轻人来说，丝滑流畅的操控质感，肯定是加分亮点。而bZ3依托于e-TNGA平台打造，具有低重心，高稳定性的表现，可以根据用户生理特点调整，减少行进中的疲倦感。同时，丰田多年造车的赛车经验也被加持到bZ3的身上，驾乘乐趣轻松释放。　

　　至于“车”，更多表达的是bZ3与年轻人的近距离，其强调汽车不是“车”，更是“可移动的小家”。为此，bZ3一方面营造电动车独特造型感，并利用设计扩大内部空间，满足用户“颜值控”“空间达人”的人设。另一方面，bZ3在内饰中采用数字岛设计，把车厢用科技和智能语音串联，通过屏幕就能对空调、音响、车窗等进行控制，实用性非常的高。而除了bZ4X和bZ3以外，丰田还惊艳亮相了bZ系列第三款车型这个大彩蛋，我们也对它的到来抱有浓浓的好奇心。　

　　远交近邻，开启丰田电动事业新篇章

　　如今，国内电动市场可谓是波澜壮阔，各家车企花样百出，力图在这个广阔的市场中，抢占到更多的市场份额。而作为中国市场的老朋友，丰田也深懂国人的心，并不断作出调整与优化。　

　　一方面，丰田利用原有布局，建立统一战线。同老伙伴与一丰、广丰等企业不断优化合作体系，在中国形成了庞大的产销服务体系，让用户在每个城市都能感受到宾至如归的体验。同时，庞大的服务网络，也能让用户享受到最新的服务体验，解决维修和保养的后顾之忧，为车辆做好后勤保障。　

　　另一方面，丰田还结交新朋友，开展本土化工作，不断拉进与国民的距离，做中国市场的知心好友。为此，丰田在电动车领域开拓了新的合作伙伴比亚迪，其作为中国新能源市场的霸主，掌握电池、e平台3.0等电动核心技术，深受全球消费者的热爱。未来，双方将合资成立比亚迪丰田电动车科技有限公司“BTET”，联合一汽丰田，打破传统，开创了三位一体的共创研发模式，为中国消费者提供最好的产品。光是丰田+比亚迪的概念，就让人充满期待。　

　　品质从一至终，安全0压力

　　提到丰田，公众首先想到的便是“安全”“放心”，经过二十多年的交往，国民已经下意识将“可靠”与丰田相挂钩，而丰田在纯电动化市场的表现，也确实没让其支持者失望。

　　掐指一算，丰田在汽车领域已深耕80余年，不仅对汽车品控与生产技术有着独特思考，更是对每一代消费群体的胃口，有着深刻且细腻的认知。

　　正因当下年轻人对“新能源”有着谜一般的向往，丰田也是义无反顾的投身到电动化市场中，为全球绿色出行贡献自己的力量。截至目前为止，丰田全球累计电动化车型销量已突破2000万辆，展现出丰田对电动化事业的决心与认真。

　　这其中，丰田依靠“安全可靠的品质”“电池系统0事故”“品控从始至终”等标签，成功收获一大批“安全粉”。确实，时下电动市场事故频发，自燃、爆炸、高温……，让不少消费者对新能源始终抱以警惕心。而从丰田到bZ系列，我们却能看到一如既往的对“安全”的加持。

　　就拿最新上市的bZ3为例，其以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础，并加持了丰田多年在混动细分市场的经验，全新设计了电池构造、冷却系统和安全监测系统，以全方位的技术升级，实现了更高品质、更高效率、更高科技、更加安全安心的全新纯电系统。从内到外的安全保障，让bZ3成功杜绝危险发生的可能性，为用户打造安全壁垒。　

　　最后：

　　作为混动市场的老玩家，丰田深懂国民喜欢什么，并愿意联动本土化势力，提供更贴合中国人胃口的产品。而随着丰田bZ系列的不断推进，未来将会为用户带来更多丰富的选择，满足其多元化的需求，带来更高质量的服务体验。我们也对其接下来的市场表现，拭目以待。